Навигатор не включается, не заряжается или не видит спутники

Навигатор живёт в машине — отсюда и поломки

Автомобильный навигатор проводит в машине и летнюю жару под стеклом, и зимний мороз, а потом месяцами лежит в бардачке. Литиевому аккумулятору тяжело и то и другое, поэтому «не включается» у навигатора чаще всего означает батарею: она вздувается, глубоко разряжается при хранении или просто выработала ресурс. Следом идут питание — адаптер прикуривателя, кабель, разъём — и программа. Отдельная история — навигатор работает, но не находит спутники: здесь до мастерской стоит проверить несколько простых вещей. Из навигаторов в ремонт чаще всего несут Garmin, но устроены почти все модели одинаково, и порядок проверки у них общий.

Вздувшийся аккумулятор видно: корпус расходится по шву или экран приподнимается с одного края. С таким навигатором не ездят и не заряжают его — литиевая батарея может загореться, её меняют. Навигатор, пролежавший без зарядки несколько месяцев, может не включиться даже от сети: батарея ушла в глубокий разряд. Оставьте его на зарядке на пару часов — иногда он оживает. Если нет или если навигатор работает только с подключённым кабелем, аккумулятор пора менять. У туристических моделей на пальчиковых батарейках вместо аккумулятора — батарейный отсек, и «не включается» при свежих батарейках там часто означает окисленные контакты после протёкших батареек: их зачищают.

Если навигатор работает от батареи, но не заряжается в машине, проверьте цепочку целиком: гнездо прикуривателя и его предохранитель, адаптер, кабель, разъём на самом навигаторе. Адаптер и кабель проверяют заменой — другим кабелем и от сети через обычный блок зарядки. Старые навигаторы заряжались через разъём mini-USB; от постоянного подключения в машине он расшатывается и начинает заряжать только в одном положении кабеля — такой разъём перепаивают или меняют. У некоторых моделей Garmin кабель питания одновременно служит приёмником сведений о пробках, поэтому, заменив его любым USB-шнуром, можно остаться без этой функции.

Навигатор, который зависает на заставке, перезагружается или не реагирует на касания, сначала перезагружают: у Garmin — долгим удержанием кнопки питания, у многих других моделей — кнопкой сброса в маленьком отверстии на корпусе. Если зависания начались после обновления карт или прошивки, обновление повторяют через фирменную программу производителя, у Garmin это Garmin Express. Ещё одна частая причина — новая карта не помещается во встроенную память старой модели; тогда выручает карта памяти, если устройство её поддерживает. Сенсор, который нажимает мимо, калибруют в настройках, а если калибровка не помогает — меняют тачскрин.

После долгого хранения или переезда за сотни километров навигатору нужно время, чтобы заново найти спутники. Включите его на открытом месте, а не во дворе между домами, и подождите до 10–15 минут, не двигаясь. В машине сигналу мешает атермальное лобовое стекло с металлизированным напылением. У таких машин обычно есть участок стекла без напыления у зеркала; если его нет, нужна выносная антенна, если навигатор её поддерживает. Если навигатор не находит спутники и на открытом месте, а другой прибор рядом находит, неисправен приёмник или антенна — часто после падения или попадания влаги. Это уже ремонт.